汽车水箱是每个汽车上都会有的，是不可缺少的，主要是为汽车散热用的。

汽车水箱翻水有两种原因，一种是发动机过热引起的“开锅”现象，另一种是水温虽低水箱却仍然翻水，深圳汽车水箱，从现象上看着都是一样的，但它俩有本质的区别，下面给大家讲的是水温虽低却仍翻水的原因：

1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。

2、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。

3、在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。

我们紧接着上一篇文章接着把如何清洗汽车水箱和更换防冻液的过程给大家整理完整：

1、水放光后，拧紧开关，再次把水箱加满清水，发动机打火，怠速运行十分钟左右，之后熄火把水排出。这是第二次的水，大家可以比较一下颜色。

2、再重复一次，拧上开关、加满清水、盖上水箱盖、发动机打火、怠速运转五分钟左右、熄火、放水。大家可以看一下，汽车水箱厂，这一次放出来的水很清，已经接近清水的颜色了。

3、在清洗完水箱，加防冻液前，蕞好清空一下副水壶。松开副水壶的螺丝，取下副水壶，倒光里面的液体，再安装到原处。然后开始添加防冻液，先把水箱加满，再往副水壶里加防冻液到MAX刻度线，把水箱盖和副水箱盖子拧紧，发动机打火。打火后副水箱的防冻液液面可能会下降一些，继续补充防冻液，使其液面高度保持在MAX和MIN之间。至此，清洗水箱和更换防冻液的工作已大功告成!

汽车水箱主要是讲汽车运行中产生的热量分散出去的装置，通常情况下汽车水箱里的水很长时间充满一次就可以了，可是在汽车的长期运行下发现，汽车水箱价格，汽车水箱会出现经常没有水的情况，这时就要对汽车进行检修，汽车水箱经常缺水的原因有：

1、冷却系统漏水，这可以从外观很容易的发现，大多是水箱、各接头部位、胶管、热风机等；

2、气缸垫冲坏。水从垫子冲坏的部位进入气缸蒸发掉或者漏入机油盘，如果水缺得快而且从排气管大量的冒出水蒸汽或者拉出机油尺看到机油发白乳化就可以判断是气缸垫损坏；

3、水温经常达到正常以上造成蒸发以至于缺水，建议检查节温器是否损坏、散热器是否堵塞、散热器前面是否杂物过多、散热器是否冻住（冬天尤其要重视）。

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